Opis produktu
QJMOTOR SRT 450RX
Rajdowy duch, bez ograniczeń.
Nieustraszony w obliczu przeszkód, SRT 450RX dominuje na bezdrożach dzięki bezlitosnemu oddawaniu mocy. Ryk silnika przebija się przez kurz i kamienie, a każdy ruch manetki zamienia stromą ścieżkę w kolejny odcinek specjalny. Motocykl pozostaje stabilny tam, gdzie teren się załamuje, pozwalając skupić się na linii przejazdu, a nie na walce z podłożem.
Gdy szlak zamienia się w rumowisko, a horyzont znika za kolejną wydmą, SRT 450RX pcha dalej – bez względu na to, jak stromo, miękko czy grząsko robi się pod kołami. Nie ma drogi zbyt zniszczonej ani granicy zbyt odległej. Każda wyprawa staje się deklaracją wolności, a kolejne kilometry budują pewność, że to Ty wyznaczasz kierunek, a nie mapa.
SILNIK
SRT 450RX napędza rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 449,5 cm3. Jego moc bez trudu radzi sobie z każdym wyzwaniem – od długich odcinków autostrady po strome podjazdy w terenie. Doskonałe oddawanie momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie sprawia, że każda trasa staje się płynna i przyjemna, niezależnie od tego, czy jedziesz szybko, czy spokojnie kontrolujesz tempo.
Mocna jednostka napędowa współpracuje ze sprzęgłem antyhoppingowym, które wygładza redukcje i poprawia kontrolę nad motocyklem przy dynamicznej jeździe. Zmiana biegów staje się płynna i intuicyjna – odkręcasz manetkę i jedziesz dalej. Twoja kolejna przygoda zaczyna się właśnie teraz.
ERGONOMICZNY KOMFORT JAZDY
Geometria ADV (układ kierownicy, siodła i podnóżków) została dobrana tak, aby wymuszać wyprostowaną pozycję, dawać swobodę ramion i naturalne ułożenie nóg. Dzięki temu motocykl zachowuje wysoki poziom komfortu zarówno na długich odcinkach autostrady, jak i podczas precyzyjnego prowadzenia w terenie.
GOTOWY NA OFF-ROAD
Wysokowytrzymała, kuta kierownica z aluminium, z naniesioną podziałką, ułatwia dopasowanie jej położenia do wzrostu i preferencji każdego kierowcy. Regulacja wysokości staje się szybka i powtarzalna – wystarczy jeden rzut oka, by ustawić kierownicę tak jak poprzednio.
Minimalny prześwit 210 mm sprawia, że górskie szlaki, kamienie czy zabłocone koleiny nie zatrzymują motocykla w połowie drogi. Bez obcierania, bez niepotrzebnych przerw – wyższa pozycja nad podłożem sprzyja większym planom i odważniejszym wyborom trasy.
Unikalne handbary (osłony dłoni) zintegrowane z kierunkowskazami, które wyraźnie podkreślają kierunek jazdy i nadają motocyklowi nowoczesny charakter.
Wzmocniona płyta pod silnikiem bez trudu znosi uderzenia kamieni i kontakt z głębokimi koleinami, skutecznie chroniąc to, co najważniejsze. Dzięki takiej osłonie trasa nie kończy się tam, gdzie zaczynają się przeszkody.
ZAWIESZENIE
Odwrócony przedni widelec Marzocchi w połączeniu z tylnym amortyzatorem z regulacją wstępnego napięcia sprężyny zapewniają bardzo skuteczne tłumienie nierówności, oferując wysoki komfort na różnych nawierzchniach i nieustępujące osiągi w terenie.
HAMULCE
Przednie i tylne, wysokowydajne zaciski Brembo zapewniają bardzo mocne hamowanie i pozwalają pewnie wytracać prędkość nawet z wysokich prędkości. Dwukanałowy układ ABS kontroluje pracę kół na różnych nawierzchniach – ogranicza ryzyko zablokowania w błocie czy uślizgu na piasku, ułatwiając utrzymanie stabilnego toru jazdy w wymagających warunkach.
Opony z zaawansowanym, „premium” bieżnikiem zapewniają wysoki poziom przyczepności, wspierając skuteczność hamowania zarówno na szutrze, jak i na twardszym podłożu.
KOŁA I OGUMIENIE
Szprychowe koła 21” z przodu i 18” z tyłu w połączeniu z wysokiej klasy oponami off-roadowymi tworzą wytrzymały zestaw odporny na duże obciążenia, a agresywny bieżnik zapewnia mocną trakcję na szutrze i w błocie, niemal wyrównując je z utwardzoną nawierzchnią. Zintegrowany system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) na bieżąco informuje o jego zmianach, ułatwiając utrzymanie optymalnej przyczepności i podnosząc bezpieczeństwo w terenie i na asfalcie.
Oświetlenie LED w standardzie zapewnia jasny, równomierny strumień światła, który poprawia widoczność po zmroku i ułatwia odczyt przeszkód na trasie. Dodatkowe światło przeciwmgłowe, również w wyposażeniu standardowym, wyraźnie doświetla drogę w deszczu i mgle, zwiększając pewność prowadzenia w trudnych warunkach pogodowych – zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
WYŚWIETLACZ TFT
Intuicyjny interfejs wyświetla czytelne, kompletne dane o jeździe, a menu dostępne w wielu językach ułatwia obsługę systemu. Łączność ze smartfonem, możliwość wyświetlania nawigacji, podgląd ciśnienia w oponach i szereg dodatkowych funkcji sprawiają, że masz pod ręką wszystkie informacje potrzebne w trasie.
Dane techniczne:
- SILNIK Dwucylindrowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą
- ŚREDNICA x SKOK TŁOKA 70.0 x 58.4 mm
- POJEMNOŚĆ SKOKOWA 449.5 cm3
- MAKSYMALNA MOC 35kW (47.6 KM) / 9500 rpm
- MAKS. MOMENT OBR. 41 Nm / 8000 rpm
- UKŁAD PALIWOWY EFI
- ROZRUCH Elektryczny
- SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe
- SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów
- ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down
- ZAWIESZENIE TYŁ Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem
- PRZEDNIA OPONA 90/90 – 21”
- TYLNA OPONA 140/70 – R18”
- PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy 320mm
- TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy 240mm
- DŁ. x SZER. x WYS. 2240 x 935 x 1390 mm
- ROZSTAW OSI 1525 mm
- WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 835 mm
- PRZEŚWIT 210 mm
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 18 L
- MASA WŁASNA 196 kg
Dodatkowe informacje:
Wymagane uprawnienia: Prawo Jazdy Kat A2, lub A
Gwarancja 24 miesiące
WPROWADZENIE
W roku 2020 Qianjiang Motorcycle, w ramach Geely Technology Group,
wprowadził na rynek nową markę – QJMOTOR, mająca na celu produkcję
bardziej zaawansowanych i wyższej klasy pojazdów, które maja dawać
najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. QJMOTOR ma wysokie aspiracje do
bycia liderem w globalnym przemyśle nowoczesnych motocykli.
Kolejnym krokiem w rozwoju przedsiębiorstwa, było rozpoczęcie produkcji motocykli z silnikami o dużych pojemnościach skokowych. Zaplecze technologiczne połączone z ogromnym doświadczeniem, sprawiło że od
10 lat Qianjiang jest w Chinach niekwestionowanym liderem pośród producentów motocykli o pojemności powyżej 250 cm3. Qianjiang jest jednym z niewielu producentów motocykli w Chinach, którzy są w stanie samodzielnie zaprojektować i wyprodukować wysokiej klasy motocykle o dużej pojemności skokowej silnika. By sprostać zróżnicowanym potrzebom rynku Qianjiang stworzył i wprowadził na rynek nową markę premium QJMOTOR, która zadebiutowała w 2020r. Koncern stale się rozwija, dzisiaj zatrudnia ponad 4000 pracowników i eksportuje do ponad 130 krajów na całym świecie. Dziś Qiangjiang to ogromny producent produkujący 1,2 miliona pojazdów dwu i czterokołowych rocznie pod swoimi markami oraz dla takich potentatów jak Harley-Davidson, MV Agusta, Kymco, Peugeot i innych. Qianjiang należy do holdingu Geely, który ma udziały w markach samochodowych Lotus, Proton, Polestar, Smart, Volvo i wielu innych.
MISJA MARKI
QJMOTOR to marka której celem jest produkcja niezawodnych i przyjaznych użytkownikowi motocykli, zapewniających maksymalną przyjemność z jazdy.
QJMOTOR zakłada wyjście naprzeciw oczekiwaniom młodego pokolenia, przez umożliwieniu mu zakupu dużych motocykli, w atrakcyjnej cenie.
Realizowana jest przez wykorzystanie inteligentnej technologii w celu maksymalnej optymalizacji produkcji.
MOTTO
ALWAYS FORWARD
ZAWSZE NAPRZÓD
Najwyższa jakość w bardzo konkurencyjnej cenie.
Kładziemy nacisk na cenę. Koncepcja biznesowa QJMOTOR zakłada wyjście naprzeciw oczekiwaniom młodego pokolenia, przez umożliwieniu mu zakupu dużych motocykli, w atrakcyjnej cenie. Cel ten realizujemy przez wykorzystanie inteligentnej technologii w celu maksymalnej optymalizacji produkcji