Opis produktu
KOVE 800X Rally – lekki motocykl Adventure stworzony do jazdy terenowej i wypraw rally
KOVE 800X Rally to motocykl klasy Adventure Rally, zaprojektowany z myślą o motocyklistach oczekujących maksymalnych możliwości w terenie przy zachowaniu osiągów odpowiednich do dalekich podróży. Model wyróżnia się wyjątkowo niską masą własną, mocnym dwucylindrowym silnikiem o pojemności 799 cm³, zwiększonym prześwitem oraz w pełni regulowanym zawieszeniem, dzięki czemu doskonale sprawdza się podczas jazdy off-road, rajdów adventure oraz wymagających wypraw.
KOVE 800X Rally oferuje doskonały stosunek mocy do masy. Niska masa własna wynosząca 176 kg, moc 97 KM oraz zawieszenie o dużym skoku zapewniają znakomitą kontrolę nad motocyklem nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych.
Najważniejsze zalety KOVE 800X Rally
- motocykl Adventure Rally
- motocykl wyprawowy klasy ADV
- silnik dwucylindrowy DOHC o pojemności 799 cm³
- moc maksymalna 97 KM
- moment obrotowy 80 Nm
- lekka konstrukcja – masa własna 176 kg
- prześwit 293 mm
- wysokość kanapy 890 mm
- w pełni regulowane zawieszenie YUAN
- koła szprychowe 21"/18"
- duży zbiornik paliwa 20 l
- LED-owe oświetlenie
- konstrukcja przygotowana do intensywnej jazdy terenowej.
- Mocny silnik stworzony do Adventure i Rally
Sercem motocykla jest chłodzony cieczą, rzędowy, dwucylindrowy silnik DOHC o pojemności 799 cm³ wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa EFI. Jednostka napędowa osiąga 97 KM przy 9000 obr./min oraz 80 Nm momentu obrotowego przy 7500 obr./min, oferując dynamiczne przyspieszenie i wysoką elastyczność zarówno na drogach asfaltowych, jak i podczas jazdy w trudnym terenie.
Napęd przekazywany jest za pomocą 6-biegowej skrzyni biegów, sprzęgła wielotarczowego pracującego w kąpieli olejowej oraz napędu łańcuchowego.
Lekka konstrukcja i zawieszenie do jazdy terenowej
KOVE 800X Rally został zaprojektowany z naciskiem na maksymalną sprawność w terenie. Niewielka masa własna oraz duży prześwit wynoszący 293 mm pozwalają bezpiecznie pokonywać przeszkody terenowe.
Motocykl wyposażono w:
w pełni regulowane przednie zawieszenie YUAN,
w pełni regulowane tylne zawieszenie YUAN,
skok zawieszenia:
przód 270 mm,
tył 240 mm,
koła szprychowe,
opony:
przód 90/90-21,
tył 140/80-18.
Takie rozwiązania zapewniają wysoką stabilność oraz skuteczne tłumienie nierówności podczas jazdy po szutrach, kamienistych drogach i bezdrożach.
Hamulce i bezpieczeństwo
Za skuteczne hamowanie odpowiadają:
pojedyncza przednia tarcza hamulcowa z zaciskiem dwutłoczkowym,
pojedyncza tylna tarcza z zaciskiem jednotłoczkowym.
Zastosowany układ zapewnia odpowiednią kontrolę nad motocyklem podczas jazdy terenowej oraz na drogach utwardzonych.
Dane techniczne KOVE 800X Rally
Silnik
- Typ: chłodzony cieczą, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC
- Pojemność: 799 cm³
- Zawory: 8 (po 4 na cylinder)
- Średnica × skok tłoka: 88 × 65,7 mm
- Układ zasilania: EFI
- Moc maksymalna: 97 kW / 9000 obr./min (wg danych producenta)
- Moc: 97 KM
- Maksymalny moment obrotowy: 80 Nm / 7500 obr./min
- Napęd
- sprzęgło wielotarczowe pracujące w kąpieli olejowej
- 6-biegowa skrzynia biegów
- napęd łańcuchowy
Wymiary
- Masa własna: 176 kg
- Długość: 2267 mm
- Szerokość: 810 mm
- Wysokość: 1395 mm
- Rozstaw osi: 1545 mm
- Wysokość siedzenia: 890 mm
- Prześwit: 293 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 20 l
Podwozie
- Przednie zawieszenie: w pełni regulowane YUAN
- Tylne zawieszenie: w pełni regulowane YUAN
- Skok zawieszenia:
- przód 270 mm
- tył 240 mm
- Felgi: koła szprychowe
- Opona przednia: 90/90-21
- Opona tylna: 140/80-18
- Kąt pochylenia główki ramy: 26,15°
Hamulce
- Przód: pojedyncza tarcza, zacisk 2-tłoczkowy
- Tył: pojedyncza tarcza, zacisk 1-tłoczkowy
- Wyposażenie
- LED-owe oświetlenie
- W pełni regulowane zawieszenie YUAN
- Koła szprychowe
- Konstrukcja zoptymalizowana do jazdy off-road
Dodatkowe informacje:
Wymagane uprawnienia: Prawo Jazdy Kat A
Gwarancja 24 miesiące