Opis produktu
Barton NXT 150 to dumny reprezentant kategorii crossy 150 w serii NXT. Spodoba się każdemu, kto chce zaznać emocji związanych z offroadem. Świetnie sprawdzi się na początku przygody z jazdą po bezdrożach. Z innymi pojazdami NXT łączy go sposób montażu silnika, który podobnie jak w innych modelach z tej gamy pojazdów, umieszczono wertykalnie. Ta czterosuwowa, jednocylindrowa jednostka jest chłodzona powietrzem i wytwarza moc 11,5 KM przy 8,5 tys. obrotów na minutę. Silnik współpracuje z gąbkowym filtrem powietrza, który dobrze sprawdza się w warunkach terenowych.
Cały pojazd opiera się na solidnej, stalowej ramie kołyskowej złożonej z dwóch elementów, której konstrukcja nawiązuje do pozostałych modeli serii NXT. Gwarantuje ona dużą stabilność podczas pokonywania przeszkód terenowych i sprawia, że prowadzenie jednośladu, nawet w trudnym terenie, nie sprawia żadnych trudności. Motocykl charakteryzuje się niską masą własną wynoszącą 98 kg, co znacząco ułatwia manewrowanie i kontrolę nad pojazdem. Na korzyść tego pojazdu przemawiają również pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, regulowane tylne zawieszenie, dobrze zestrojone zawieszenie zapewniające komfort i pewność prowadzenia, dwa typy rozruchu (nożny i elektryczny) oraz... niska cena. Elektryczny rozruch zwiększa komfort użytkowania po intensywnej jeździe w terenie, natomiast klasyczna kopka stanowi niezawodne rozwiązanie awaryjne.
Dane techniczne
- Pojemność 150 cm3
- Moc maksymalna 12 KM / 8500 obr./min.
- Taktowanie i cylindry 4T, jednocylindrowy
- Rozruch elektryczny, nożny
- Chłodzenie powietrzem
- Skrzynia biegów Manualna, 5-biegowa
- Długość 1850 mm
- Wysokość 1130 mm
- Szerokość 790 mm
- Rozstaw osi 1260 mm
- Waga 98 kg
- Dopuszczalna ładowność 65 kg
- Wysokość siedziska 840 mm
- Felga przednia stalowa 1.60-19
- Opona przednia 70/100-19
- Hamulec przedni tarczowy 230 mm
- Felga tylna stalowa 1.85-16
- Opona tylna 80/100-16
- Hamulec tylny tarczowy 190 mm