QJMOTOR SRV 12 V-TWIN Euro5+ - 2026

Przeżyj Route 66 podczas każdej podróży!

 

SRV 12 jest inny, niż można by się spodziewać po motocyklu 125cc. To stylowy cruiser z silnikiem V-twin , duży, solidnie wykonany pojazd, który wygląda jak motocykl klasy 500cc. Po prostu trzeba go zobaczyć! Jak na niego usiądziesz, poczujesz klimat słynnej Route 66.

Pełne oświetlenie LED, wysokiej jakości hamulce tarczowe z ABS, panel wskaźników z wielofunkcyjnym wyświetlaczem TFT. Kupując go otrzymasz naprawdę wyjątkowy motocykl, który będzie wzbudzał zainteresowanie osób wokół Ciebie podczas każdej przejażdżki. SRV nadaje się dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B a wygląda jak motocykl dużo większej pojemności.

 

Model SRV 12 wyposażono w wyjątkowy dwucylindrowy, 8-zaworowy silnik w układzie V2 z chłodzeniem cieczą, mocą 14KM przy 10000 obr./min wyposażony w elektroniczny układ wtryskowy. Ten silnik wygląda na jednostkę o dużo większej pojemności niż 125cc. Układ wtryskowy i filtr powietrza umieszczony jest pomiędzy cylindrami jak w klasycznych motocyklach V2. Ten silnik naprawdę Cię nie zawiedzie a jego niesamowity dźwięk i przyjemność z jazdy od razu Cię zadziwią.

 

Czytelny, nowoczesny wyświetlacz TFT modelu SRV 12 wyraźnie pokazuje aktualną prędkość, liczbę obrotów na minutę, licznik kilometrów, poziom paliwa w zbiorniku, czas jazdy, a także wskaźnik włączonego biegu. Funkcje można wygodnie kontrolować i przełączać bezpośrednio za pomocą elementów sterujących na kierownicy.

 

Nowoczesna oświetlenie LED głównego reflektora, kierunkowskazów i świateł tylnych gwarantuje optymalną widoczność oraz doskonale oświetloną nawierzchnię drogi o zmierzchu i w ciemności.

 

Niska wysokość siedziska (700 mm) ułatwia manewrowanie motocyklem przy niskiej prędkości i w miejscu. Dlatego nadaje się również dla niższych kierowców. Jeśli jednak jesteś wyższy, nie martw się, bez problemu zmieścisz się na ten motocykl. SRV 12 ma wysunięte do przodu podnóżki, dźwignie zmiany biegów i hamulca, które dodatkowo maja regulację. SRV 12 to elegancki i wygodny cruiser dla każdego.

 

SRV 12 ma wyjątkowe rozwiązanie niezmiernie rzadkie w tej klasie pojemności którym jest napęd na tylne koło realizowany przy pomocy pasa napędowego. Takie rozwiązanie jest tańsze w eksploatacji nie wymaga częstego serwisowania i jest cichsze. Dwa tylne amortyzatory o długości 30 cm wyposażone są w sprężyny spiralne o regulowanym napięciu wstępnym. Te klasyczne amortyzatory nie tylko nadają SRV12 wygląd retro, ale również pomagają utrzymać wysoki komfort jazdy.

 

Przednie zawieszenie wykonano w oparciu o widelec typu upside-down o skoku 120 mm. To kolejna cecha wyróżniająca ten motocykl, która zapewnia kierowcy komfort i dobre prowadzenie.

 

SRV 12 ma tarcze hamulce o dużej średnicy: przednia tarcza hamulcowa o średnicy 280 mm z zaciskiem dwutłoczkowym i tylna tarcza hamulcowa o średnicy 240 mm. ABS jest czymś oczywistym w tym nowoczesnym motocyklu.

 

W odróżnieniu od konkurencyjnych modeli, SRV 12 ma także praktyczne, podświetlane przełączniki na kierownicy po lewej i prawej stronie, co jest przydatne zarówno dla początkujących, jak i dla doświadczonych motocyklistów. Dzięki podświetlanym elementom sterującym wszystkie funkcje motocykla można łatwo obsługiwać jednym dotknięciem palca. Dzięki temu masz pełną kontrolę nad motocyklem nie tylko w ciągu dnia, ale także podczas jazdy nocą.

 

Projekt SRV 12 wyraźnie czerpie inspirację z klasycznych kształtów cruiserów. Model SRV 12, podobnie jak nasze pozostałe modele, charakteryzuje się przyjemnym, klasycznym wzornictwem. Ale najbardziej zaskoczą Cię piękne detale, które tworzą całość. Wspomnijmy na przykład o silniku i jego świetnie wykończonych cylindrach i pokrywach, felgach aluminiowych ze wzorem szprychowym, pięknym lakierze. Wydech w kształcie cygara również wygląda elegancko, ponieważ nie ma w nim zbyt dużego katalizatora.

 

Wymagane uprawnienia: Prawo Jazdy Kat A

Gwarancja 24 miesiące

 

WPROWADZENIE

W roku 2020 Qianjiang Motorcycle, w ramach Geely Technology Group,

wprowadził na rynek nową markę – QJMOTOR, mająca na celu produkcję

bardziej zaawansowanych i wyższej klasy pojazdów, które maja dawać

najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. QJMOTOR ma wysokie aspiracje do

bycia liderem w globalnym przemyśle nowoczesnych motocykli.

 

Kolejnym krokiem w rozwoju przedsiębiorstwa, było rozpoczęcie produkcji motocykli z silnikami o dużych pojemnościach skokowych. Zaplecze technologiczne połączone z ogromnym doświadczeniem, sprawiło że od

10 lat Qianjiang jest w Chinach niekwestionowanym liderem pośród producentów motocykli o pojemności powyżej 250 cm3. Qianjiang jest jednym z niewielu producentów motocykli w Chinach, którzy są w stanie samodzielnie zaprojektować i wyprodukować wysokiej klasy motocykle o dużej pojemności skokowej silnika. By sprostać zróżnicowanym potrzebom rynku Qianjiang stworzył i wprowadził na rynek nową markę premium QJMOTOR, która zadebiutowała w 2020r. Koncern stale się rozwija, dzisiaj zatrudnia ponad 4000 pracowników i eksportuje do ponad 130 krajów na całym świecie. Dziś Qiangjiang to ogromny producent produkujący 1,2 miliona pojazdów dwu i czterokołowych rocznie pod swoimi markami oraz dla takich potentatów jak Harley-Davidson, MV Agusta, Kymco, Peugeot i innych. Qianjiang należy do holdingu Geely, który ma udziały w markach samochodowych Lotus, Proton, Polestar, Smart, Volvo i wielu innych.

 

MISJA MARKI

QJMOTOR to marka której celem jest produkcja niezawodnych i przyjaznych użytkownikowi motocykli, zapewniających maksymalną przyjemność z jazdy.

 

QJMOTOR zakłada wyjście naprzeciw oczekiwaniom młodego pokolenia, przez umożliwieniu mu zakupu dużych motocykli, w atrakcyjnej cenie.

 

Realizowana jest przez wykorzystanie inteligentnej technologii w celu maksymalnej optymalizacji produkcji.   

 

MOTTO

ALWAYS FORWARD

ZAWSZE NAPRZÓD

 

Najwyższa jakość w bardzo konkurencyjnej cenie.

Kładziemy nacisk na cenę. Koncepcja biznesowa QJMOTOR zakłada wyjście naprzeciw oczekiwaniom młodego pokolenia, przez umożliwieniu mu zakupu dużych motocykli, w atrakcyjnej cenie. Cel ten realizujemy przez wykorzystanie inteligentnej technologii w celu maksymalnej optymalizacji produkcji