Morbidelli MBP F125 Euro5+ - 2026

 

Ten motocykl został stworzony specjalnie dla kierowców poszukujących prawdziwych osiągów, agresywnej stylistyki oraz zaawansowanych technologii. Mocny, jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 125 cm³ generuje imponujące 14,48 KM oraz 11,5 Nm momentu obrotowego, a współpraca z 6-biegową skrzynią i sprzęgłem antyhoppingowym zapewnia dynamiczną reakcję na gaz oraz płynną zmianę przełożeń – idealną do energicznej jazdy.

 

Wyposażony w najwyższej jakości komponenty, w tym odwrócony widelec przedni 33 mm, tylne zawieszenie typu multilink, podwójne hamulce tarczowe z systemem ABS w standardzie oraz pełne oświetlenie LED, Morbidelli F125 gwarantuje doskonałą przyczepność, bezpieczeństwo i świetną widoczność na drodze. Jego agresywny, aerodynamiczny design typu Street Fighter zapewnia maksymalną kontrolę i zwrotność, zarówno podczas pokonywania ciasnego, miejskiego ruchu, jak i weekendowych wypadów na kręte drogi.

 

Poznaj motocykl, który łączy osiągi, precyzję oraz pełną kontrolę. Poznaj Morbidelli F125.

 

Jednocylindrowa, chłodzona cieczą jednostka DOHC, która zapewnia moc 14,48 KM przy 9500 obr./min oraz 11,5 Nm momentu obrotowego przy 8000 obr./min. W połączeniu z 6-stopniową skrzynią biegów oraz sprzęgłem antyhoppingowym gwarantuje płynną zmianę przełożeń oraz błyskawiczną reakcję na każde odkręcenie manetki.

 

Morbidelli F125 wyposażono w przedni widelec typu upside-down (USD) o średnicy 33 mm i skoku 130 mm, który zapewnia precyzyjne prowadzenie oraz stabilność podczas dynamicznej jazdy. Tylne zawieszenie typu multilink z regulowanym amortyzatorem umożliwia dostosowanie charakterystyki tłumienia do indywidualnych preferencji, co przekłada się na pewność w zakrętach i zwinność w miejskim ruchu. Dzięki takiemu zestawowi zawieszenia, F125 oferuje doskonałą kontrolę nad motocyklem zarówno w ciasnych uliczkach miasta, jak i na krętych drogach poza nim.

 

Morbidelli F125 wyposażono w zaawansowany układ hamulcowy, składający się z pływającej przedniej tarczy o średnicy 260 mm z dwutłoczkowym zaciskiem oraz tylnej tarczy 220 mm z jednotłoczkowym zaciskiem. Oba hamulce współpracują z systemem ABS, zapewniającym precyzyjne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach drogowych. Taka konfiguracja gwarantuje wyjątkową siłę hamowania i pełną kontrolę nad motocyklem, zarówno podczas dynamicznej jazdy miejskiej, jak i na krętych trasach poza miastem.

 

Kompaktowa, aerodynamiczna sylwetka inspirowana estetyką torową. Wyraziste linie, minimalistyczne nadwozie oraz pochylona do przodu pozycja jazdy zapewniają doskonałą kontrolę i niezaprzeczalną obecność na ulicy.

 

Kompletny zestaw oświetlenia LED obejmujący reflektor, światło tylne i kierunkowskazy. Maksymalizuje widoczność kierowcy i podkreśla nowoczesny, agresywny wygląd motocykla, zarówno w dzień, jak i w nocy.

 

Czytelny i informacyjny cyfrowy panel LCD z wskaźnikiem biegu oraz zintegrowanymi podwójnymi portami USB (Typu A i Typu C), umożliwiający ładowanie i dostęp do urządzeń podczas każdej jazdy.

 

Sportowa konstrukcja z dzielonym siedzeniem i przyjazną dla kierowcy wysokością siedziska wynoszącą 795 mm, łącząca sportową ergonomię z codziennym komfortem jazdy. Idealne ustawienie zarówno do dynamicznej jazdy miejskiej, jak i dłuższych weekendowych podróży.