Zontes 703 RR 2026 – trzycylindrowy sportowiec wchodzi do gry
Pierwszy tak poważny sportowy Zontes
Sercem modelu jest rzędowy, trzycylindrowy silnik o pojemności 699 cm³. Taka konfiguracja ma łączyć elastyczność w średnim zakresie obrotów z charakterem jednostki chętnie wkręcającej się na wysokie obroty. Konstrukcja otrzymała aluminiową ramę i sportowe zawieszenie wielowahaczowe z komponentami Marzocchi.
703 RR zwraca uwagę również stylistyką. Pełne owiewki, zintegrowane elementy aerodynamiczne, wąskie światła LED oraz wysoko poprowadzony tył nadają mu wygląd nowoczesnego supersporta.
Elektronika i wyposażenie
Na liście wyposażenia znajdują się rozwiązania istotne zarówno podczas codziennej jazdy, jak i dynamicznych wyjazdów:
- kolorowy wyświetlacz TFT ze łącznością,
- quickshifter,
- kontrola trakcji TCS z możliwością wyłączenia,
- monitorowanie ciśnienia w oponach TPMS,
- pełne oświetlenie LED,
- regulowane zawieszenie Marzocchi,
- sześciobiegowa skrzynia biegów,
- system bezkluczykowy.
Dlaczego o Zontes 703 RR jest głośno?
Segment sportowych motocykli średniej pojemności ponownie nabiera rozpędu. Zontes wchodzi do niego z własnym trzycylindrowym silnikiem i bardzo rozbudowanym wyposażeniem. To sygnał, że marka nie chce być kojarzona wyłącznie z klasą 125 i turystycznymi modelami 350.
Nowy 703 RR może zainteresować osoby poszukujące wyrazistego motocykla sportowego, ale oczekujące także nowoczesnej elektroniki i funkcjonalności przydatnej na drodze.
Zontes 703 RR 2026 w ofercie
Aktualne informacje o cenie i dostępności znajdują się na stronie produktu.
Informacje techniczne sprawdzono w oficjalnym materiale Zontes 703 RR. Specyfikacja wersji europejskiej może różnić się zależnie od rynku.
Galeria
