Opis produktu
CYLINDER AIRSAL SPORT 80cc GY6
Wysokiej jakości tuningowy cylinder + tłok do skuterów z silnikiem 4T 139QMA GY6 o pojemności 80cm³ Gładź cylindra pokryta warstwą Nicasilu. Nie ma konieczności zmiany głowicy.
Cechy:
- Średnica wewnętrzna cylindra 50mm (co daje pojemność ok 80 cm3)
- Gładź cylindra pokrytna jest warstwą Nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie
Nicasil - specjalny stop o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, oraz zmienjszone opory tarcia. Silnik z takim cylindrem może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych cylindrów żeliwnych.
W zestawie:
- cylinder wraz tłokiem
- pierścienie tłoka
- sworzeń
- zabezpieczenie sworznia
Hiszpańska firma mająca swą siedzibę niedaleko Barcelony. Specjalizuje się w produkcji aluminiowych cylindrów, których gładź pokrywana jest warstwą Nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, dzięki czemu silnik może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych cylindrów żeliwnych.
Pasuje m.in.. do:
Silniki: 139 QMB
KYMCO: AGILITY 50 4T, AGILITY 50 4T MMC, AGILITY CITY 50 4T, FILLY 50 4T, VITALITY 50 4 T, PEOPLE 4T, SUPER 8 4T, YAGER GT (New DINK 50 4T),
LIFAN: 1P139 QMB,
BAOTIAN: BT49QT-2, BT49QT-7, BT49QT-9, BT49QT-11, ECOBIKE,
DH HAOTIAN: HT 50 QT8, HT 50 QT7,
YIYING: YY 50 QT,
BENZHOU: CITY STAR50,
JIN LUN: JL50QT,
KREIDLER: FLORY 50,
LIFAN: LF50QT-7, LF50QT-4, LF50QT-2, LF50QT-15, LF50QT9F,
MSK: ECOBIKE 50,
PEUGEOT: V-CLICK,
REX: CAPRIOLO 50, FLORY, RS450, RS500, OFF LIMIT 450, PASEO 50, TOREO 50,
RIEJU: TOREO, PACIFIC,
SACHS: 49ER50,
SANILI: TS50QT-4,
QINGQI: QM50QT-4,
ZHONGYU: 50QT-6A,
ZONGSHEN: WIND 25/50,
VERUCCI: 50 4T.